കാർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് റബ്ബർ ഇഫക്റ്റ്

ഷോക്ക് ടോപ്പ് റബ്ബർ അവസാനത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറാണ്, ഇത് സ്പ്രിംഗ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഷോക്ക് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.സ്പ്രിംഗ് അടിയിലേക്ക് അമർത്തുമ്പോൾ, ചക്രത്തിൽ നിന്ന് താരതമ്യേന ശക്തമായ ആഘാതം നമുക്ക് അനുഭവപ്പെടും.ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഇപ്പോഴും നല്ലതായിരിക്കുമ്പോൾ, ആഘാത ശബ്ദം "ബാംഗ്" ആണ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ആഘാത ശബ്ദം "ഡാങ്ഡാങ്" ആണ്, ആഘാത ശക്തി വളരെ ശക്തമാണ്.വലുത്, ഇത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുക മാത്രമല്ല, ഹബിന്റെ രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ചെയ്യും.

ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ മുകളിലെ റബ്ബറിന്റെ തന്മാത്രകൾ തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനം തന്മാത്രാ ശൃംഖലയുടെ ചലനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും, ഇതിന് വിസ്കോസിറ്റിയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ സമ്മർദ്ദവും സമ്മർദ്ദവും പലപ്പോഴും അസന്തുലിതമായ അവസ്ഥയിലാണ്.റബ്ബറിന്റെ ചുരുണ്ട നീണ്ട-ചെയിൻ തന്മാത്രാ ഘടനയും തന്മാത്രകൾക്കിടയിലുള്ള ദുർബലമായ ദ്വിതീയ ബലവും റബ്ബർ മെറ്റീരിയലിനെ അതുല്യമായ വിസ്കോലാസ്റ്റിക് ഗുണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇതിന് നല്ല ഷോക്ക് ആഗിരണവും ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും കുഷ്യനിംഗ് ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്.ഓട്ടോമോട്ടീവ് റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ വൈബ്രേഷൻ വേർതിരിക്കാനും ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാനും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം അവയുടെ ഹിസ്റ്റെറിസിസ്, ഡാംപിംഗ്, റിവേഴ്‌സിബിൾ ലാർജ് ഡിഫോർമേഷൻ സവിശേഷതകൾ.കൂടാതെ, റബ്ബറിന് ഹിസ്റ്റെറിസിസും ആന്തരിക ഘർഷണ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്, അവ സാധാരണയായി നഷ്ട ഘടകത്താൽ പ്രകടിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.വലിയ നഷ്ട ഘടകം, റബ്ബറിന്റെ ഈർപ്പവും താപ ഉൽപാദനവും കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്, ഷോക്ക് ആഗിരണം പ്രഭാവം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്.

കാറിന്റെ ചില ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷനിലും ബഫറിംഗിലും റബ്ബർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഇത് കാറിന്റെ ഒരു പ്രധാന റബ്ബർ ഭാഗമാണ്.കാറുകൾക്കുള്ള ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന റബ്ബർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും റബ്ബർ സ്പ്രിംഗ്സ്, റബ്ബർ എയർ സ്പ്രിംഗ്സ്, എഞ്ചിൻ സസ്പെൻഷൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് റബ്ബർ, റബ്ബർ കോൺ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, പ്ലഗ് ആകൃതിയിലുള്ള റബ്ബർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, വിവിധ ഷോക്ക് പ്രൂഫ് റബ്ബർ പാഡുകൾ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഷട്ട് റബ്ബർ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. യഥാക്രമം എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, ബോഡി, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം മുതലായവയ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിന്റെ ഘടന പ്രധാനമായും റബ്ബറിന്റെയും മെറ്റൽ പ്ലേറ്റിന്റെയും സംയോജിത ഉൽപ്പന്നമാണ്, കൂടാതെ ശുദ്ധമായ റബ്ബർ ഭാഗങ്ങളും ഉണ്ട്.വിദേശ വികസന പ്രവണതകളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, കാറുകൾക്കുള്ള ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രവണത കാണിക്കുന്നു.യാത്രാസുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, ഡാംപിംഗ് റബ്ബർ അളവിലും ഗുണമേന്മയിലും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഓരോ കാറും 50 മുതൽ 60 വരെ പോയിന്റുകളിൽ നനയ്ക്കുന്ന റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പ്രവേശിച്ച ശേഷം, കാറുകളുടെ സുരക്ഷ, സൗകര്യം, സൗകര്യം എന്നിവ ഉപയോക്താക്കളുടെ പ്രാഥമിക ആശങ്കയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.കാറുകളുടെ ഉൽപ്പാദനം കാര്യമായി വർധിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന റബ്ബറിന്റെ അളവ് ഇപ്പോഴും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് ഗ്ലൂവിന്റെ ശക്തി തെളിയിക്കുന്നത് ഏറ്റവും ചെറിയ വസ്തു പോലും മാറ്റാനാകാത്ത പങ്ക് വഹിക്കുമെന്നാണ്.വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കുഴികൾ കണ്ടപ്പോൾ, റബ്ബർ നീരുറവകൾ ഒരു വലിയ പങ്ക് വഹിച്ചു, ഇത് അസമമായ റോഡിൽ ഞങ്ങളുടെ ബാലൻസ് നിലനിർത്തുകയും ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുകയും ചെയ്തു.ഭാഗത്തെ സമ്മർദ്ദത്തെ ചെറുക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾക്ക് ഷോക്ക് പാഡുകളും ഉണ്ട്.