ഫോർഡിനായി സ്ട്രട്ട് മൗണ്ട് ഫാക്ടറി ഷോക്ക് അബ്സോർബർ മൗണ്ടുകൾ
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
അപേക്ഷ: | ഫോർഡ് ഫെയർമോണ്ട് 1978-1983 ഫ്രണ്ട് |
ഫോർഡ് ഗ്രാനഡ 1981-1982 ഫ്രണ്ട് | |
ഫോർഡ് ലിമിറ്റഡ് 1983-1986 ഫ്രണ്ട് | |
ഫോർഡ് മുസ്താങ് 1985-2004 ഫ്രണ്ട് | |
മെർക്കുറി കാപ്രി 1985-1986 ഫ്രണ്ട് | |
മെർക്കുറി കാപ്രി 1979-1984 ഫ്രണ്ട് | |
മെർക്കുറി കൂഗർ 1981-1982 ഫ്രണ്ട് | |
മെർക്കുറി മാർക്വിസ് 1983-1986 ഫ്രണ്ട് | |
മെർക്കുറി സെഫിർ 1978-1983 ഫ്രണ്ട് | |
OE നമ്പർ: | E4ZZ18A161A |
E5DZ18A161A | |
901925 | |
SM5036 | |
K8634 | |
5201045 | |
142197 | |
14273 | |
E7Z18A161A | |
F0ZZ18A161B | |
F4ZZ-8183AA |
ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനെക്കുറിച്ച്
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ വാഹന സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങളുടെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്, റോഡ് ബമ്പുകളുടെയും വൈബ്രേഷനുകളുടെയും ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നു.ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ ആന്തരിക സംവിധാനങ്ങൾ വളരെയധികം ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനത്തിനും ഈടുനിൽക്കുന്നതിനും മുകളിലെ കവർ നിർണായകമാണ്.ഈ ലേഖനം ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് ക്യാപ്പുകളുടെ പ്രാധാന്യവും വാഹന സുരക്ഷയിലും സൗകര്യത്തിലും അവയുടെ സ്വാധീനവും പരിശോധിക്കുന്നു.
പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സംരക്ഷണം:ഒരു ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ മുകളിലെ കവർ ഒരു കവചമായി വർത്തിക്കുന്നു, ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ അഴുക്ക്, അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ഈർപ്പം, രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.ചക്രങ്ങൾക്ക് സമീപം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ റോഡ് മലിനീകരണത്തിനും പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയ്ക്കും നിരന്തരം വിധേയമാകുന്നു.മുകളിലെ കവർ ഒരു തടസ്സമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഈ ബാഹ്യ മൂലകങ്ങളുടെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിലേക്ക് കടന്നുകയറുന്നതും അതിന്റെ നിർണായക ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതും തടയുന്നു.
പൊടിയും മലിനീകരണവും തടയൽ:പൊടിയും മലിനീകരണവും ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.മുകളിലെ കവർ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് കണികകളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം തടയുന്ന ഒരു സുരക്ഷിത മുദ്ര ഉറപ്പാക്കുന്നു.മതിയായ കവർ ഇല്ലാതെ, പൊടിയും മലിനീകരണവും ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിൽ അടിഞ്ഞുകൂടും, ഇത് കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നതിനും കാലക്രമേണ പരാജയപ്പെടുന്നതിനും ഇടയാക്കും.ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിൽ ശുചിത്വം നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ, മുകളിലെ കവർ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും സ്ഥിരമായ നനവ് സ്വഭാവവും അനുവദിക്കുന്നു.
താപ വിസർജ്ജനം:ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ആഗിരണവും വിസർജ്ജനവും കാരണം ചൂട് ഉണ്ടാക്കുന്നു.മുകളിലെ കവർ ഒരു ഹീറ്റ് സിങ്ക് ആയി പ്രവർത്തിച്ച് താപ വിസർജ്ജനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് അധിക താപം കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു, അമിത ചൂടാക്കലും തുടർന്നുള്ള പ്രകടന തകർച്ചയും തടയുന്നു.നന്നായി രൂപകല്പന ചെയ്ത ഒരു ടോപ്പ് കവറിന് കാര്യക്ഷമമായ താപ വിസർജ്ജനം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ:ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഗുണവും നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ടോപ്പ് കവറിനുണ്ട്.അനുയോജ്യമായ ഇൻസുലേഷനും വൈബ്രേഷൻ-ഡമ്പനിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, മുകളിലെ കവർ വാഹനത്തിന്റെ ബോഡിയിലേക്കും ക്യാബിനിലേക്കും ശബ്ദ സംപ്രേക്ഷണം കുറയ്ക്കുന്നു.അക്കൗസ്റ്റിക് സൗകര്യങ്ങളിലുള്ള ഈ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ വാഹന യാത്രക്കാർക്ക് സുഗമവും കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരവുമായ യാത്ര പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ മൊത്തത്തിലുള്ള റൈഡ് അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം:മുകളിലെ കവറിന്റെ പ്രാഥമിക പ്രവർത്തനം പ്രായോഗികമാണെങ്കിലും, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലിയുടെ വിഷ്വൽ അപ്പീലിനും ഇത് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു.നിർമ്മാതാക്കൾ പലപ്പോഴും ടോപ്പ് കവറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് സൗന്ദര്യാത്മക രൂപഭാവത്തോടെയാണ്, മറ്റ് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളുമായി തടസ്സമില്ലാതെ അവയെ സംയോജിപ്പിച്ച്.വിശദാംശങ്ങളിലേക്കുള്ള ഈ ശ്രദ്ധ മൊത്തത്തിലുള്ള വാഹന രൂപകൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ഗുണനിലവാരത്തിലും വിശ്വാസ്യതയിലും ഉള്ള പ്രതിബദ്ധതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് കവർ നിസ്സാരമെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിലും മലിനീകരണം തടയുന്നതിലും ചൂട് ചിതറിക്കുന്നതിലും ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിലും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സൗന്ദര്യാത്മക ആകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും അതിന്റെ പങ്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്.നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടോപ്പ് കവർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും ദീർഘായുസ്സും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, വാഹന യാത്രക്കാർക്ക് സുരക്ഷിതവും സുഖപ്രദവുമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കുന്നു.അതിനാൽ, വാഹന സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണമേന്മ വർധിപ്പിക്കുന്നതിന് കരുത്തുറ്റതും കാര്യക്ഷമവുമായ ടോപ്പ് കവർ ഡിസൈനുകളുടെ വികസനത്തിന് നിർമ്മാതാക്കൾ മുൻഗണന നൽകണം.